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Il più grande progetto di costruzione di container al mondo

Di Hysun, pubblicato il 10 dicembre 2024
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Chi sta guidando il più grande progetto di architettura di container marittimi al mondo?

Nonostante la mancanza di una copertura diffusa, un progetto che è stato acclamato come il più grande progetto di architettura di container marittimi fino ad oggi ha attirato l’attenzione. Una possibile ragione per la limitata esposizione mediatica è la sua ubicazione al di fuori degli Stati Uniti, in particolare nella città portuale di Marsiglia, in Francia. Un altro fattore potrebbe essere l'identità dei promotori del progetto: un consorzio cinese.

I cinesi hanno ampliato la loro presenza globale, investendo in vari paesi e ora rivolgendo la loro attenzione verso l’Europa, con un interesse particolare per Marsiglia. La posizione costiera della città la rende un hub marittimo cruciale nel Mediterraneo e un punto chiave sulla moderna Via della Seta che collega la Cina e l'Europa.

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Container a Marsiglia

Marsiglia non è estranea alla spedizione di container, con migliaia di container intermodali che transitano settimanalmente. Il progetto, noto come MIF68 (abbreviazione di "Marseille International Fashion Center"), utilizza centinaia di questi contenitori.

Questa meraviglia architettonica rappresenta la più grande conversione al mondo di container marittimi in un parco commerciale business-to-business, rivolto specificamente all'industria tessile. Sebbene il numero esatto dei container utilizzati non sia stato rivelato, la scala del centro può essere dedotta dalle immagini disponibili.

Il MIF68 è dotato di container di spedizione personalizzati di varie dimensioni, ciascuno con finiture sofisticate, impianti elettrici ben eseguiti e i comfort che ci si aspetterebbe da un ambiente di vendita al dettaglio tradizionale, il tutto entro i confini dei container di spedizione riconvertiti. Il successo del progetto dimostra che l'utilizzo dei container marittimi nella costruzione può creare uno spazio commerciale elegante e funzionale, piuttosto che un semplice deposito di container.